拆解实锤！Switch 2 维修难度升级

近日，iFixit 对任天堂新一代游戏机 Switch 2 进行拆解分析，并给出 3 分（满分 10 分）的可维修性评分，相比原版 Switch 的 4 分有所降低。

拆解报告指出，尽管 Switch 2 在硬件规格上全面升级，但在可维修性方面仍存在诸多问题。电池采用强力胶固定，增加拆卸难度；核心部件直接焊死在主板上，游戏卡槽、USB-C 充电接口及存储芯片均无法单独更换，改变了初代支持模块化存储的设计，使得日常易损部件维修成本与难度大幅上升。此外，螺丝被贴纸隐藏，Joy-Con 槽内拆解时需小心避免损坏贴纸，机身内部大量使用粘合剂和导热硅脂，清理拆卸工作繁琐。

在玩家关注的摇杆问题上，Switch 2 依旧延续隐患。任天堂已确认新机 Joy-Con 未采用霍尔效应摇杆，原因是新型磁吸连接机制会干扰霍尔传感器。实体拆解显示，Joy-Con 摇杆结构与旧版相似，仍基于传统技术，且内部大量使用粘合工艺与隐藏螺丝，维修过程复杂，容易造成零件损伤。值得注意的是，早期调查表明 40% 的 Switch 玩家曾遭遇摇杆漂移问题，后续机型也未有效改善。

当然，Switch 2 在部分组件维修上存在便利之处，如风扇、扬声器、扩展板、Joy-Con 连接器等相对容易更换。但从整体设计来看，任天堂似乎仍未将 “可维修性” 置于重要位置。iFixit 建议用户在尝试维修前积累一定经验，并期待任天堂未来能重视玩家自主维修设备的需求。

在续航相关设计上，Switch 2 电池容量虽从初代的 15.95 Wh 提升至 19.74 Wh，但因配备 120Hz HDR 屏幕与高性能定制 NVIDIA Tegra 芯片，功耗显著增加，官方标称续航反而从 4.5 - 9 小时降至 2 - 6.5 小时。而作为高磨损部件，其电池通过强力胶固定，拆卸时可能损坏泡棉或电池外壳，进一步凸显维修挑战。