一年涨薪2次！张雪曝企业经营秘诀：10%员工零涨薪还面临淘汰

近日，张雪机车车队在WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站WorldSSP中量级赛事中，顺利拿下连续两个回合的冠军。车手瓦伦丁・德比斯驾驶着公司自主研发的820RR-RS赛车，以接近4秒的优势冲过终点，成功实现了中国制造商在该赛事中的零突破。

赛事结束后，企业创始人张雪向外界公开了公司核心的薪酬管理模式，这套机制的关键的是，每年会为员工调整两次薪资，但与此同时，有10%的员工无法获得任何薪资增长。

张雪介绍，公司推行一年两次的薪资调整政策。第一次调整在每年6到7月，属于全员普惠性质的调薪，覆盖公司90%的员工，薪资涨幅大概在10%左右。而剩下的10%员工，不仅不能参与这次普调，还需要面对公司的淘汰考核机制。

第二次调薪安排在年底，属于优秀员工专项评优调薪，覆盖范围为公司20%至30%的优秀员工，薪资涨幅会明显提高，最高能达到30%、50%，甚至有机会实现100%的涨幅。

张雪表示，这套差异化的薪酬策略，已经带动了重庆地区工程师群体的薪资水平提升。公司正是通过这种有区别的调薪方式和优胜劣汰的规则，在内部营造出良性的竞争氛围。

据了解，张雪机车成立于2024年4月，2025年全年销量突破2.5万台，总产值达到7.5亿元，当年投入的研发资金接近7000万元。

谈及未来发展，张雪透露，公司2026年的研发预算将提升至1.35亿元，计划推出6款全新车型，年度销量目标设定为6万台，预计全年纳税额可达2亿元。

张雪还提到，企业目前正处于3年的发展关键窗口期，未来5年，公司目标是抢占国际知名摩托车品牌50%以上的市场份额，力争在10年内跻身世界前十摩托车品牌行列。