性能太猛遭限制！张雪机车被传限5%动力+增重7公斤

世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站中量级（WorldSSP）首回合正赛已落下帷幕，张雪机车53号车手瓦伦丁·德比斯驾驶820RR-RS出战，最终获得第四名的成绩，而这一结果背后，还藏着一段小插曲。

此次荷兰站开赛之前，外界曾传出一则传闻：由于张雪机车车队在之前的葡萄牙站表现亮眼，斩获两日双冠的佳绩，已触发赛事BOP性能平衡规则，赛会将对其赛车实施增重7公斤、限制5%动力输出的严格管控。

但传闻并未成为现实。在4月18日举行的荷兰站WorldSSP组别首回合赛事中，张雪机车并未执行任何性能限制措施，赛车性能与上一站葡萄牙站保持一致。针对这一传闻，张雪本人也作出了明确回应。

张雪表示，若车队车辆的动力确实远超其他对手，接受性能平衡调整是合情合理的，但实际情况是，张雪机车的马力在赛事中仅处于中等水平，葡萄牙站能够夺冠，并非依靠绝对的马力优势，关键在于赛车出色的加速性能，因此车队大概率不会被触发BOP规则限制。

回顾本场荷兰站首回合赛事，竞争异常激烈。车手瓦伦丁·德比斯以第二位发车，开赛初期一度领跑全场，比赛中段虽短暂跌出前三，但很快奋力追赶，在倒数第六圈重新回升至第二位，并最终以第三名的成绩冲线。遗憾的是，由于他在17号弯出现冲出赛道并压线的违规行为，被赛会罚退至第四名完赛。

对于此次比赛结果，张雪心态平和，他表示，极限竞技体育本就有胜负起伏，尽管本次未能登上领奖台，但比赛过程十分精彩。赛后他会第一时间与车队展开复盘分析，积极调整状态，全力备战后续赛事，争取交出更优异的成绩。

据悉，今日20点，WSBK荷兰站将展开第二回合较量，张雪机车车队的表现值得期待。